carports van Tropisch hardhout

Droogstaan als men uitstapt, en tegelijkertijd je dure auto beschermen tegen de elementen van regen, sneeuw, ijzel, of hagel,….een carports biedt dan de meest cost-effectieve oplossen tegen de optie van een complete garage, echter is de ene carport niet gelijk aan de andere, zeker indien men spreekt van een carport van tropisch hardhout.

Net als huizen, zijn er nogal wat verschillen in carportsen, zo ook nogal wat verschillen in de aannemers die deze producten bouwen en afleveren. De meeste aannemers zien een tuinobject als een carport, zeken indien deze niet vast aan het vastgoed gebouwd moet worden. Tuinhout constructies worden dan ook meestal door tuinaannemers gebouwd die op zich met carportsen of houtconstructies in het algemeen weinig ervaring hebben. En de ervaring of vakkennis die ze hebben is in de verste verte niet opgewassen tegen die van echte specialisten zoals het team van; www.buitenschrijnwerk.eu

Tuinaannemers werken met centimeters en zijn over het algemeen rauwdouwers met haast, zeker indien de te bouwen carport op aangenomen basis uitgevoerd moet worden. Dit betekend ruw en slordig werk daar waar men het sowieso niet ziet, en slordig werk zonder finesse overal elders in de constructie, met standaard of goedkope hoko-doko verbindingsmaterialen, zoals schroeven van de Gamma of Hubo, tot standaard en half versleten gereedschap waarmee het gemaakt word. Indien men de zekerheid wilt van een fatsoenlijke kwaliteit carports van tropisch hardhout, zal men op z’n minst in zee moeten gaan met een ondernemer, met een fatsoenlijke ervaring met een fatsoenlijke vakkundigheid en precisie waarmee gewerkt word…..Een maatwerk ondernemer dus !

Dan is er nog de de materiaal kwaliteit die doorgaans voor carportsen gebruikt word,…welke in vrijwel alle gevallen huilen met de pet is ! Zelfs tropische hardhout soorten zijn vaak verre inferieur aan wat het in werkelijkheid zou moeten wezen, vanwege de soort zelf en de keuze graad van het hout zelf (varierend van 1e tot 5e keus) welke op zich al een oceaan aan verschil met zich meebrengt, echter nog veel belangrijker is de relatieve vochtigheid van het hout, wat gaat uitmaken of het houtmateriaal nadat het carport product is opgeleverd bij de consument, nog gaat krimpen of scheuren, waardoor de slordig gemaakte constructies vol met openingen en slordige naden nog verder open gaan staan.

Een vakkundig gemaakte en ontworpen hardhouten carport, start met een vakkundige ondernemer en 1e klas tropisch hardhout wat fatsoenlijk gedroogd en kwartiers gezaagd is,….vergezeld van een inspectie van een aantal reeds uitgevoerde projecten van het desbetreffende uitvoerende bedrijf, ter controle van hun product kwaliteit.